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アブガルシア/Revo ULTRACAST BF8、BF8L（レボ ウルトラキャスト BF8、BF8L）
自重 175g、ギヤ比8.0：1、最大ドラグ力 7kg、最大ライン巻き取り長（cm/ハンドル１回転） 80cm
ボール/ローラーベアリング 6/1、ラインキャパシティ 8LB-50m、10LB-40m、PE1号-100m
ソルトウオーター完全対応のハイギヤベイトフィネスモデル。
マイクロショアジギング、SWベイトフィネス、FWベイトフィネスまでこなせる納得の一台トウオーター完全対応のハイギヤベイトフィネスモデル。
特徴
デュラメタルフレーム
アルミニウム製のフレームは強度を落とさずに軽量化にポイントを絞りながら極限の設計。
ソルトでのタフユースを考慮した素材設定です。
Salt Shield TMピニオンベアリング
撥水コートを内部外部全体に施した新開発ボールベアリングを採用することにより、回転異音の原因となる塩ガミ現象を激減。
回転フィール・耐久性を大幅に向上させることに成功しました。
両軸リールでは最も塩の結晶の残りやすい、ピニオンギア部に採用。
マグトラックスIIIブレーキシステム
マグネットのポケットを3mm厚用５個、1.5mm厚用を５個備えるユニットを採用。
ユーザーのキャスティングの特性や、竿の調子に合わせた微調整が可能。
近年進む、多種多様のライトルアーの空気抵抗に対応することが可能となっています。
標準は3mmが5個,1.5mmが5個装着されており好みによってマグネットを外すことができます。
さらに、スプールのブレーキプレートの表面積を大きくして、磁力の効率を向上させました。
超々ジュラルミン製超軽量φ32ｍｍスプール
強度を分析しながら、余分な機構を搭載しない徹底的に軽量化されたスプールは、
マグトラックスブレーキとの相乗効果で、異次元のキャストフィールとキャスティング性能を得ました。
リセスドリールフット
分割式のリールフットはスプールを下方に押し下げさらなるロープロ化が可能になりました。
足からの高さが、約38ｍｍ。快適なパーミング性能を提供します。
ビックフラットEVAノブ＆90mmクランクハンドル
不意な大物が来ても対応できるよう、しっかり握れる大き目のEVAフラットノブと長めの90ｍｍアルミクランクハンドルアームを採用した。
ソフトクラッチ
クラッチの機構を一から見直し、作動性能の良いソフトクラッチを実現しました。
一日の繰り返し操作による疲労度が軽減できます。
スーパーフリーＨＰＣＲ−ＢＢ
ボールベアリングの小型化は抵抗を減らす手段ですが、対荷重に対して弱くなります。
アブガルシアではベアリングのボール軌道溝の設計を見直し、従来のサイズで回転抵抗の低いボールベアリングの開発に成功。
マイクロジグフラットや、ジグヘッドのキャスティングにおいて遠投性能を求めました。
カーボンマトリックスドラグ＆ドラグクリッカー
アブ・ガルシア独自のカーボンマトリックスドラグワッシャーの採用により、広いレンジで滑らかなパフォーマンスを維持しつつより高いドラグ力をかけることが可能です。
クリッカーを導入することにより、ドラグから引き出されたスピードを把握し、ラインブレイクを意識しながらやり取りが可能となりました。
ルアーキーパー
小場所の移動に役立つルアーキーパーを装備。 突起部に爪を掛けて引き出すことが可能。
同時に半月状の穴にラインを通して収納すると、ラインキーパーの機能として 収納時に役立ちます。
アブガルシア/Revo ULTRACAST BF8、BF8L（レボ ウルトラキャスト BF8、BF8L）
| 商品コード : re04023 |
メーカー希望小売価格 : 32,780円 |
| 価格 : 26,224円（税込） |
| ポイント : 238 |
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